Trwa przebudowa wiaduktu przy dworcu PKP w Tczewie. Ważący blisko 500 ton ustrój nośny został zsunięty znad torów. Wykonawca kończy jego demontaż, kończy również rozbiórkę przyczółku od strony ulicy Mostowej.

Wymiana wiaduktu nad torami, będącego przedłużeniem ulicy Mostowej w kierunku ulicy Kolejowej to największa drogowa inwestycja miejska ostatnich lat, kosztujaca ponad 21 milionów złotych. Zadanie zostało dofinansowane w ramach programu Polski Ład. Wykonawca, firma Strabag, prace rozbiórkowe rozpoczęła w listopadzie. Przez ostatnich kilka tygodni trwał proces zsuwania nad torami w kierunku ulicy Kolejowej ustroju nośnego wiaduktu ważącego ponad 500 ton. Wszystko to odbywało się podczas czynnych linii trakcyjnych Polskich Kolei Państwowych. Siłowniki przesuwały demontowaną konstrukcję nad przejeżdżającymi pociągami. O zaawansowanie etapu demontażu wiaduktu zapytaliśmy kierownika budowy Mariusza Słomkę.

Zsuwanie trwało niespełna trzy tygodnie. Przypomnijmy, że między torami kolejowymi posadowiono podpory, na których ustrój nośny uniesiono blisko metr i możliwe było na nich powolne przesuwanie części starego wiaduktu za pomocą siłowników. Konstrukcja stalowo-żelbetowa była też odpowiednio dociążana od strony ulicy Kolejowej

Równolegle z wywożeniem elementów ustroju nośnego trwa rozbiórka przyczółku od strony ulic Mostowej i Nowy Rynek. Firma Strabag przygotowuje już elementy nowego wiaduktu, które montowane będą w czerwcu.