Gdański Oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad poinformował, że kompleksowa przebudowa drogi krajowej numer 22 na odcinku Czarlin-Knybawa jest zakończona. Zadanie kosztowało ponad 50 milionów złotych – zmodernizowano blisko 4 kilometry drogi wraz z węzłem w Czarlinie, wymieniono wiadukty, wybudowano drogę pieszo-rowerową, serwisową oraz przejście podziemne w Knybawie dla pieszych i rowerzystów.

To jedna z najbardziej oczekiwanych i pechowych inwestycji. Najpierw na poziomie projektowania po konsultacjach społecznych wprowadzono bardzo duże zmiany. Potem wyłoniony w drodze przetargu wykonawca nie podołał zadaniu, jakie rozpoczął w 2018 roku. Ponowne podejście do modernizacji tego odcinka trwało długo i wymagało dwóch przetargów. Ostatecznie okazało się skuteczne, chociaż zakres inwestycji znacznie się zwiększył i kosztowała ona dwukrotnie więcej niż w pierwotnej wersji.

Wykonawcą było konsorcjum firm Kruszywo i Most. Prace rozpoczęły się w lutym ubiegłego roku. W zakresie zadania była nie tylko nowa droga – także modernizacja kilku obiektów inżynieryjnych w tym wiaduktów i mostu nad strugą subkowską. Wiadukt nad linią kolejową i przystankiem PKP Czarlin został w całości wymieniony. Ważnym elementem inwestycji były: przebudowa węzła Czarlin, skrzyżowań z drogami w kierunku Subków i Gorzędzieja i nowe elementy – droga pieszo-rowerowa, podziemne przejście pieszo-rowerowe przy moście knybawskim, drogi serwisowe, ekrany akustyczne, oświetlenie. Rzecznik gdańskiego oddziału GDDKiA Mateusza Brożyna potwierdził, że zadanie jest zakończone, a trwają jedynie ostatnie prace porządkowe.