Od sześciu lat w okresie zimowym mieszkańcy z niepokojem spoglądają na pokrywę lodową wokół tymczasowej podpory Mostu Tczewskiego. Starosta jest w stałym kontakcie z Wodami Polskimi i z jednej strony uspokaja, że służby monitorują Wisłę w okolicy mostu, a z drugiej przypomina, że ryzyko katastrofy wciąż istnieje.
Już od sześciu lat, czyli odkąd były Pomorski Wojewódzki Konserwator Zabytków Igor Strzok wstrzymał odbudowę Mostu Tczewskiego, niezdemontowane do końca przęsło ESTB jest wbite w dno Wisły za pomocą tymczasowej podpory. Starosta tczewski od samego początku alarmuje, że jest to sytuacja niebezpieczna i w przypadku zatoru lodowego istnieje ryzyko zawalenia się tej podpory oraz przęsła oraz zniesienie ich w kierunku mostu kolejowego. Mogłoby to doprowadzić do sytuacji krytycznej i paraliżu komunikacyjnego w całym kraju.
W porównaniu z poprzednimi latami w tym roku zima jest wyjątkowo mroźna, przez co Wisła na wysokości Tczewa jest całkowicie skuta lodem. Mirosław Augustyn jest w stałym kontakcie z Wodami Polskimi, które monitorują sytuację. W programie „Pytania do Starosty” włodarz skomentował temat i poinformował, że za jakiś czas ma odbyć się spotkanie m.in. z przedstawicielami Ministerstwa Obrony Narodowej, podczas którego poruszy także kwestię ryzyka katastrofy.
Jeśli chodzi o Wisłę na wysokości Tczewa, to lodołamacze czekają na odwilż, bo dopiero w dodatniej temperaturze mogą pracować i kruszyć lód. W najbliższych dniach ponownie nadejdą bardzo silne mrozy, więc pokrywa lodowa utrzyma się, co oznacza sytuację bezpieczną. Gorzej, gdy po pojawieniu się dodatniej temperatury lód zacznie pękać. Wówczas może zaistnieć ryzyko zatoru.
