Dziesięć zakupionych przez miasto autobusów elektrycznych jest już w Tczewie. Stacjonują w bazie operatora komunikacji miejskiej – firmy Relobus. Nowe Solarisy Urbino 12 electric pojawią się na ulicach miasta 1 marca. Tczewski samorząd podpisał z Relobusem kolejną umowę zakłóceniową.
Zakupione za ponad 30 milionów autobusy Solaris Urbino 12 electric, wyprodukowane w fabryce Solaris Bus & Coach w Bolechowie, mają napęd elektryczny o mocy co najmniej 180 kilowatów zasilany jest bateriami o pojemności minimum 300 kWh (kilowatogodzin), a ładowanie możliwe jest zarówno przez pantograf, jak i złącze plug-in. To pojazdy niskopodłogowe, mogą przewozić 70–80 pasażerów, w tym minimum 25 na miejscach siedzących.
Autobusy wyposażone są m.in. w klimatyzację, system informacji pasażerskiej z tablicami LED i ekranami LCD, gniazda USB. Ich zakup był możliwy dzięki realizacji projektu w ramach wsparcia z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności. O inwestycji mówi wiceprezydent Tczewa do spraw gospodarczych Andrzej Gockowski
Na jakich zasadach firma Relobus przejęła autobusy, będące własnością miasta, powiedział nam kierownik biura transportu i mobilności w Urzędzie Miejskim w Tczewie Grzegorz Pawlikowski.
Zapytaliśmy dyrektora Pawlikowskiego czy kolejna umowa zakłóceniowa, biorąca pod uwagę dzierżawę przez Relobus dziesięciu autobusów należących do tczewskiego samorządu, sprawi, że koszty świadczenia komunikacji miejskiej będą niższe niż te obecne?
Jakuba Rudzińskiego – dyrektora operacyjnego regionu Gdański firmy Relobus zapytaliśmy czy tczewski operator komunikacji jest przygotowany na wprowadzenia na ulice Tczewa nowych autobusów.
