Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Gdańsku ogłosiła przetarg na projekt i budowę ścieżki pieszo-rowerowej wzdłuż drogi krajowej nr 91 między Tczewem i Czarlinem. Ta inwestycja pozwoli zamknąć pętlę przejazdu wokół naszego miasta – połączonymi drogami wzdłuż DK 91, DK 22 i Wiślaną Trasą Rowerową – Eurovelo 9.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad konsekwentnie realizuje inwestycje wzdłuż Drogi Krajowej nr 91 w obrębie Tczewa. Ciągi rowerowe i pieszo-rowerowe znajdują się po obu stronach 91-ki. Jeden z tych ciągów po stronie Suchostrzyg, Prątnicy i osiedla Witosa rozciąga się niemal na całej długości miasta. Na południu Tczewa droga rowerowa urywa się na skrzyżowaniu z ulicą Norwida. GDDKiA zamierza wybudować drogę rowerową od tego miejsca do węzła, czyli ronda w Czarlinie. Ta inwestycja połączyć drogę rowerową przy DK 91 ze ścieżką rowerową przy DK 22 między Czarlinem a Knybawą.

Połączenie dróg rowerowych przy DK 91 i DK 22 pozwoli zamknąć pętlę przejazdu wokół naszego miasta. Powstanie atrakcyjna trasa z wykorzystaniem Wiślanej Trasy Rowerowej Eurovelo 9. Przypomnijmy, że GDDKiA zadbała o połączenie WTR z DK 22 i wybudowała przejazd dla rowerzystów – tunel przed mostem knybawskim pod DK 22.